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不锈钢上海挡圈是紧固在凹槽的圈形机件，可以防止装在轴上的其他零件窜动。上海挡圈一般由金属制成。内圈位于壳体凹槽中，外圈位于轴凹槽中。挡圈用作加工凸肩的替代方法，省去了复杂的加工过程，节省了时间、重量和生产成本，从而提高了生产效率。
确定是否需要使用挡圈将部件固定在轴上，在内部将部件固定在壳体内，还是在某些情况下都固定。内圈位于壳体凹槽中，外圈位于轴凹槽中。除了部分挡圈外，其他产品都是指定内部或外部的。确定好装配类型后，接下来就应该关注装配尺寸了。轴承座或轴的直径以及凹槽的直径和宽度都是选择挡圈的重要规格。
不锈钢挡圈是用途较广的碳素弹簧钢，与65钢相比，具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性，临界淬透直径在水中一般为30~50mm，油中一般为16-32mm，热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷变形塑性低，焊接性能差。
常规包装以油纸或塑料为一个批次包装，表面一般以磷化发黑为主，俗称外卡。不锈钢轴用挡圈生产时需要注意的几方面；一是表面平整；二是硬度弹性合格；三是不能有边角毛刺，国内目前厂家有质品五金，具备了挡圈成熟化工艺。

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